モーターの取り付け角度を調整してもRIBボートが頻繁に回転する場合は、以下の原因が考えられます。

モーターの取り付け角度を調整してもRIBボートが頻繁に回転する場合は、以下の原因が考えられます。

1 プロペラの問題。プロペラのピッチが不適切であると、負荷がかかった状態で効果的に水を押し出すことができない場合があります。ピッチが大きすぎると、モーターが十分な速度に達せず、頻繁に空転する可能性があります。ピッチが小さすぎると、モーターは高速化できますが、推力が不足し、波のように回転しやすくなります。さらに、プロペラが摩耗して損傷したり、破片が絡まったりすると、プロペラの性能が低下し、空転の原因となります。

船体の重心分布：船体の重心分布が不均一であると、航行中に船尾が過度に沈んだり浮き上がったりすることがあります。たとえば、貨物や人員がボートの片側または後部に集中している場合、船尾の喫水深さが増加し、プロペラが深く沈みすぎます。これにより、抵抗が増加するだけでなく、水流の変化により空転が発生する可能性があります。逆に重心が前方にありすぎると船尾が持ち上がり、プロペラの浸水深さが不足して空転しやすくなります。

2 モーターの故障。モーター内のベアリングの磨耗、過剰なギアクリアランス、または潤滑不良はすべて、モーターの動作を不安定にして回転させる原因となる可能性があります。さらに、モーターのホール素子の損傷や性能低下はモーターの制御に影響を与え、回転やジッターの原因となります。

3. 伝送システムの問題。ドライブ シャフトのユニバーサル ジョイントの磨耗、ドライブ シャフトの曲がり、またはドライブ シャフト接続コンポーネントの緩みは、トランスミッション中に動力損失を引き起こし、モーターの回転を引き起こす可能性があります。

4. 過負荷：RIB ボートが人や荷物を積みすぎたり、逆風や流れに逆らって高速で航行したりすると、モーターの負荷が増加します。モーターの出力が過大な負荷に耐えられない場合、空転が発生する可能性があります。

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